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深圳地铁8号线拟明能量饲料年开工 或将使用磁悬浮技术

Gkong讯 根据深圳市的城市轨道交通规划，深圳地铁8号线拟在明年开工，深圳市发改委日前透露虽然电加热塑料造粒机在全国得到了广泛的推行，8号线预计2015至2016年间建成通车。

据了解酒店预定，地铁8号线主要连接莲塘和盐田片区，规划起点为罗湖国贸，终点为盐田小梅沙，并在国贸与地铁1号线换乘，在黄贝岭与地铁2、5号线换乘。8号线的建成，将解决罗湖东部至盐田居民的出行问题，同时也缓解市区到东部沿海的交通压力。

8号线在规划之初打算采用普通轻轨制式，后来有市人大代表主张建议采用磁悬浮技术。市政府曾表示，磁悬浮技术可以作为8号线的备选方案之一，但是否采用还待继续研究。

Gkong小贴士：

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快手。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼 肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德金旸阻燃材料制成的智能马桶坐垫国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。

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轮胎螺帽世界第一条磁悬浮列车示范运营线 上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。