开林肯卖盒饭图什么
近日,北京西郊汽配城附近经常有一名男子出售盒饭,这种小摊贩本来并不罕见,令路人感到新奇的是,这名男子的座驾却是一辆价值上百万元的林肯领航员。对大家的惊讶,男子解释说,只有林肯车的空间能装下每天需要出售的盒饭量,别的车面积太小。
类似开林肯卖盒饭的事情在各地都有发生,有人在网上反映,自家的小区路口有人每晚卖烤串,用来充作材料库的就是一辆奥迪A6,成都一名叫邓延安的人也开着路虎卖过烧烤,还有宝马车主当街从后备箱里拿出豆浆和成品红烧肉出售。这些豪车车主的经营状况大多都很不错,许多购买他们食品的人都认为,拥有如此高档车辆的人,大概不会为压低成本而选用不合格的材料,而且在食品的加工上应该也让人放心。用高档轿车证明自己的实力,为经营打开销路,快速树立自己的招牌,估计是这些另类小贩们共同沿袭的模式。
社会上还有一种说法认为,这些豪车主人是自发或被迫地进行社会体验,通过这种原始的交易行动,体会生存的艰辛,重新认识财富的价值,以便谨慎地对待今后自家企业的经营。至于出售的东西和赚取的利润,反倒不是他们所关注的重点。网友称,林肯领航员本身售价就达一百多万元,5.4L的排量,每百公里耗油20L,再加上做饭做菜的成本,一盒饭才卖6元,估计连本都回不来。
不管这些车主是用这些业余时间的打理小生意赚几个贴补钱,还是以此认知真实的社会状况,他们的存在并没有妨碍到谁。也许,这样的经营会惹来城管的不快,不过面对通身闪亮的林肯车,城管们大约还不敢直接没收这个昂贵的工具,在执法的方式上也会稍微文明一些。其实,盒饭就是盒饭,无论是从林肯里拿出来的,还是从微面里取出来的,真感觉到饿了,掏钱买一盒,边吃边欣赏下名车,挺好。
【即时通会员如是说】
人们习惯于将劳动与金钱挂钩起来,这其实是一种非常愚蠢的想法,劳动在给人带来经济利益的同时,还给人带来了许多其他的收获,比如纯粹的体力劳动的快乐,在与顾客交流时候的开心,有时候劳动往往比金钱来得更为踏实,我就见过有女孩子宁愿每天挤地铁上班,也不愿在家里过富太太的日子,其实都是一样的道理,我们常常想歪了。——张昂昂
我看就是一个富家子闲极无聊,用这种行为玩他自己设计的游戏吧。一边是豪车,一边是盒饭,用两种极端的象征构成一种巨大的落差,从而获得心理上变态的快感。恐怕那车里拿出来的盒饭,都是在别的地方定做的,那些卖来的钱,大概转眼就扔给乞丐了吧。对于这些富二代来说,钱对于他们没有意义,只是能换来乐子的纸而已。——高能
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