豪雅消失的摆轮高频计时调速系统-【资讯】

发布时间：2021-07-16 04:00:20 阅读：次来源：石墨厂家

豪雅高精度计时码表MIKROTIMER Flying 1000将计时精度扩大了一个量级，达到了0.001秒、也就是千分之一秒的标准，具有的独创性是将走时传动链和计时传动链分隔开来，两者之间互不干扰弥补了传统计时表的缺陷。

TIPS：带有计时机构的机械表具备测时段功能，此功能与正常机芯的走时精度有所区别，它应该是针对测时精准度。一般计时表的精度是从属于所搭载机芯的，大部分都采用1/5秒，也就是说计时秒轮的速度是机芯内秒轮速度每分钟转动一周的5倍。在计时表领域，有的品牌为了追求更高精度，在走时精度方面将机芯频率做到了36000次/小时，并且将计时精度提高到了1/10秒。

豪雅MIKROTIMER Flying 1000手表正视图

外观技术特征

1.此款高频计时表拥有两个计时秒针与一个计时分针。

2.绿色的1/1000计时秒针位于表盘中央，对应的腕表外圈刻度被分为100等分。指针每秒钟旋转10圈，即扫过1000个刻度。

3.绿色搭配黑色的1/10计时秒针位于六点钟方位，每5秒钟旋转一周。白色计时分针同样位于表盘中央，尺寸略小。每5秒钟移动一次，一次转过5个刻度。150秒（两分半钟）旋转1周，用以显示分钟，并配合6点钟位置的1/10计时秒针显示具体的秒钟。

4.采用150秒作为分钟盘的旋转周期的原因是由于在计时状态下，3600000vph的振频会在150秒内将计时表所存储的能量消耗殆尽。

因此，这款计时表并不能以1/1000秒的精度计量超过两分半长的时间。

豪雅MIKROTIMER Flying 1000手表后视局部图

豪雅MIKROTIMER Flying 1000机芯图

技术特征

1.豪雅MIKROTIMER Flying 1000机芯将主传动轮系与计时传动轮系分隔开，而且将两条轮系链条分别设置了不同的调速机构来为机芯的正常走时和计时功能服务。它们的被隔离可以消除计时和走时相互之间的干扰，更重要的是这种设计有利于减少能量损耗，并能提高计时功能能量输入的稳定性。

2. 负责机芯走时的调速系统摆频为28800vph/4Hz，而负责计时功能的调速系统摆频为3600000vph/500Hz（这套系统是豪雅与瑞士高端钟表组件制造商Atokalpa合作开发的）。

左图为计时功能调速机构，右图为机芯走时调速机构

创新特征

豪雅高频计时调速机构采用了全新的振动系统，并且以新材料来配合此机构取得了完美的效果，具备了以下4个创新特征：

高频计时调速机构

1.由于豪雅的此款计时振动频率超高，所以它取消了摆轮，目的是消除摆轮潜在导致的各种等时性误差，如热膨胀、惯性缺陷等。此系统采用了杠杆式擒纵机构与摆轮反弹而不是滑动的配合方式，从而降低了擒纵叉瓦与轮齿由于滑动造成对计时的影响。游丝1和内桩5组成了游丝部件，与摆轴2固定一体的圆盘3上有均布的凹槽30以及与擒纵机构对接的圆盘钉40；

豪雅高频计时振动系统

2.此调速机构的游丝与机芯走时调速机构的游丝相比较，在硬度方面进行了优化，缩短了长度，目的是极佳的静态稳定性和极高的动态性能，同时降低了时间膨胀效应，并且还有利于降低重力效应和冲击影响，由于超高频率和超低振幅可提高计时的等时精度。游丝1和内桩5固定在一起后，再被固定于摆轴2；

豪雅高频计时游丝部件

3.新材料擒纵机构的应用成就了豪雅超高频调速机构的运转。如果是传统的金属材质擒纵机构，采用如此超高频率的碰撞坚持不了多久就毁了。而这种新材质擒纵机构得益于材料自身超强的硬度和耐磨性完全符合此超高频率的调速机构。一体式擒纵叉与传统不同的是进出瓦不是两个红宝石了，而是与叉身整合为一体了进瓦62和出瓦63，几个孔64被设置的目的是与叉轴连接以及保持擒纵叉整体的平衡性，60和65组成了叉口，61作为叉头钉使用。

豪雅高频计时硅擒纵叉

4.豪雅此款超高频计时机构的启动与部分机械表止摆功能类似。止摆杠杆7的前端压簧72与圆盘3配合，启停杠杆73与计时机构的核心定时轮74相互配合。此时止摆计时停止状态，定时轮74的一个柱齿将止摆杠杆7顶起，使得前端压簧72紧紧的靠在圆盘3外缘将计时调速机构制动。如果按下启停端75，启停杠杆73驱动定时轮74使得止摆杠杆7的前端压簧72离开圆盘3，此时计时功能开始。

豪雅高频计时启停装置